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Specialized ha presentato la nuova Specialized S-Works Tarmac SL8 2023 2024 in forma ufficiale.

Il telaio è stato completamente rivisto, con una nuova fibra di carbonio, uguale a quella utilizzata sulla Specialized Aethos, un nuovo studio delle forme aerodinamiche dei tubi, nuova serie di sterzo, nuovo manubrio integrato.

Invariate le geometrie e le taglie, sempre nelle classiche misure di 44-49-52-54-56-58-61.

La bici ora è più veloce di circa 16 secondi su di un percorso di 40 km.

Tra le novità il passaggio ruote più largo, ora ospita gomme fino a 32mm.

Altrettanto importante la riduzione di peso, ora il telaio pesa 685 grammi.

Questi i pesi delle nuova Specialized Tarmac SL8 nelle varie versioni:

  • S-Works Di2 – 6.6kg
  • S-Works eTap – 6.8kg
  • Pro eTap – 7.4kg
  • Pro Di2 – 7.2kg
  • Expert eTap – 7.7kg

Migliorato anche il rapporto peso rigidità del 33%.

Il nuovo manubrio integrato pesa 50 grammi in meno del precedente, è più rigido e più aerodinamico.

Nuova anche la forcella.

Il nuovo telaio è compatibile solo con freni a disco e con gruppi elettronici.

Non è possibile montare un gruppo meccanico e non c'è una versione per freni rim-brake.

Queste le versioni ed i prezzi:

S-Works Tarmac SL8 Shimano Di2

14.000 €            

S-Works Tarmac SL8 - SRAM Red eTap AXS

14.000 €

Tarmac SL8 Pro Shimano Ultegra UDi2

9.000 €

Tarmac SL8 Pro SRAM Force eTap AXS

9.000 €

Tarmac SL8 Expert

6.500 €

Telaio S-Works Tarmac SL8

5.500 €

Telaio Tarmac SL8

4.000 €

 

Questa la scheda tecnica della versione Tarmac SL8 Pro Shimano Ultegra Di2:

Specifiche Tecniche

 

Trasmissione

INGRANAGGI

52/36T

CASSETTA

Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t

CAMBIO POST.

Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed

MOVIM. CENTR.

Shimano Threaded BSA

GUARNITURA

Shimano Ultegra R8100 with 4iiii power meter

DERAGL. ANT.

Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on

COMANDI

Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc

CATENA

Shimano Ultegra, 12-speed

Ruote

DINAMO

56cm

DINAMO

7.16 kg (15 lb, 12.6 oz)

COCKPIT

SELLA

Body Geometry Power Pro, hollow titanium rails

MANUBRIO

Roval Rapide Handlebar, carbon

NASTRO

Supacaz Super Sticky Kush

ATTACCO

Tarmac integrated stem, 6-degree

Sospensioni

FORCELLA

FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc

Telaio

TELAIO

Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

Ruote & Pneumatici

CAMERE

Turbo Ultralight, 60mm Presta valve

PNEUMATICO ANT.

S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm

PNEUMATICO POST.

S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm

RUOTA ANT.

Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 51mm depth

RUOTA POST.

Roval Rapide CL II, 21mm internal width carbon rim tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 hub, DT Swiss Revolution spokes, 60mm depth

Cockpit

REGGISELLA

S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset

COLLARINO

Tarmac integrated wedge

Freni

FRENO ANT.

Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc

FRENO POST.

Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulic disc

 

Qui le schede tecniche ed i dettagli di tutte le nuove specialized Tarmac SL8:

 

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Specialized Tarmac SL8 Pro SRAM Force eTap AXS prezzo peso scheda tecnica assemblaggio tutto quello che devi sapere

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Specialized Tarmac SL8 Expert SRAM Rival eTap AXS prezzo peso scheda tecnica assemblaggio tutto quello che devi sapere

 

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