Cerchi equilibrati dinamicamente
Altra soluzione tanto decantata da molti costruttori è l’equilibratura dinamica del cerchio.
Già la parola in se è puro marketing: ma come deve essere equilibrata una ruota? Da fermo? Caso mai è da chiedersi come fanno rinomati costruttori ad avere il coraggio di mettere in commercio una ruota non equilibrata. E’ vero che non si raggiungono velocità elevate, ma non è detto che non si sfiorino i 90km/h; in tali condizioni, avere una ruota ben equilibrata significa avere una maggiore sicurezza di guida, maggiore stabilità, migliore comportamento in frenata ed in curva. Forse in Mtb è meno importante, ma anche lì si raggiungono belle velocità. Non vedo perché risparmiare su di una lavorazione che influisce sulla sicurezza di guida, poi magari si guardano i 10 grammi in meno, del tutto ininfluenti e non si guardano le cose serie …
