Sempre per ottenere spazi di arresto contenuti, si deve adottare almeno un disco da 160 millimetri anteriore e 140 millimetri posteriore. Soluzioni con diametri inferiori non offrono prestazioni migliori rispetto ai freni tradizionali.
Inoltre, per ottenere una frenata migliore dei freni tradizionali è indispensabile che il comando sia idraulico, i comandi meccanici (con il classico filo d’acciaio) dei freni a disco, non offrono prestazioni esaltanti e sono inferiori ad una coppia di freni tradizionali.
E’ sicuramente vero che una bici con freni a disco ha una migliore aerodinamica di una bici con freni tradizionali, ma questo, visto l’aggravio di peso dei freni a disco, non porta a maggiori prestazioni e comunque queste rimarranno sempre inferiori ad una bici aero, che è anche più rigida e spesso pesa anche meno di una bici con freni a disco.
