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Factor O2 VAM 2023 2024 prova test recensione Qualità costruttiva

Come tutte le bici FACTOR la qualità costruttiva è elevata, telaio ben realizzato, assemblaggio curato.

Buona la gamma di assemblaggi e buona la gamma di taglie.

Bici da corsa razionale, forse troppo anonima, anche nelle grafiche, ma tutto è in funzione delle prestazioni.

Tra i difetti la limitata rete di vendita ed assistenza.

 

Factor O2 VAM 2023 2024 prova test recensione Telaio

Il telaio della Factor O2 VAM 2023 2024 è stato ulteriormente affinato, più rigido, più leggero.

Buona la gamma di taglie.

Altrettanto la scelta degli assemblaggi.

Nel complesso nulla è stato lasciato al caso e tutto è ben fatto.

Ottimo il peso, la versione top gamma scende a 6.2Kg, che salgono a 6.9kg nella versione con Sram Force eTap AXS.

Il rapporto qualità prezzo non è molto favorevole, ma in linea con i concorrenti, circa 11500 euro per la versione in prova.

 

 

Factor O2 VAM 2023 2024 prova test recensione Assemblaggi

La gamma di assemblaggi è completa.

Non c'è un'ampia gamma colori, unico aspetto negativo.

La qualità è sempre ottima, ma i prezzi sono elevati.

 

Factor O2 VAM 2023 2024 prova test recensione Comfort

Il comfort di marcia della Factor O2 VAM 2023 2024 non è il massimo, non è una bici da corsa scomoda, ma non la si può definire comoda.

Non è la bici da corsa più scomoda in circolazione, diciamo che è in linea con altre bici da corsa dal peso e costo similare.

Influisce negativamente il reggisella integrato.

Una vera bici da corsa che concede poco e nulla al comfort di marcia.

 

Factor O2 VAM 2023 2024 prova test recensione Guida

Una vera bici da corsa, molto reattiva, maneggevole, veloce ad inserirsi in curva e nei cambi di direzione.

Non risente molto del vento laterale, ma alle alte velocità va guidata con una certa decisione, altrimenti è poco precisa ed instabile.

Allo stesso modo occorre decisione e manubrio ben fermo quando si passa su tratti di asfalto rovinato.

Anche in discesa serve esperienza e decisione perchè lo sterzo è sensibile ad ogni sollecitazione.

Con un pò di esperienza si riesce a sfruttare al meglio tutto il potenziale di questo telaio, ma non è una bici da corsa facile da guidare alle alte velocità.

Ottimo il comportamento in salita, ma in frenata occorre prestare attenzione perchè il telaio reattivo può reagire in modo nervoso alla decelerazione.

E' una bici da corsa di altissime prestazioni, ma richiede anche esperienza ed impegno nella guida.

A passo turistico è facile da guidare, ma poco piacevole perchè poco confortevole.

 

Factor O2 VAM 2023 2024 prova test recensione Prestazioni

La Factor O2 VAM 2023 2024 ha prestazioni al vertice assoluto tra le bici da corsa, una bici da corsa leggerissima, manche con un assemblaggio non al top.

In salita è una delle migliori bici in assoluto che si possa avere.

Leggera, veloce, con prestazioni superiori a tutti gli altri concorrenti.

Buone e  competitive anche le prestazioni in pianura e collina.

Dà il meglio in salita dove non ha veri rivali.

Si difende bene in collina, mentre soffre i lunghi tratti in pianura, dove altri telai più rigidi ed aerodinamici fanno meglio.

In discesa è velocissima, ma richiede capacità di guida non indifferenti e grande esperienza.

Nel complesso una bici da corsa dalle prestazioni al top assoluto, ma non facile da guidare.

 

 

Factor O2 VAM 2023 2024 prova test recensione Pregi e difetti

La Factor O2 VAM 2023 2024 si è dimostrata una bici da corsa al top del mercato, con prestazioni spesso superiori alle migliori antagoniste.

Ottima bici da salita, va bene anche in pianura, discesa e collina.

Richiede però una certa esperienza di guida per ottenere il top delle prestazioni ed ha un comfort di marcia limitato per colpa del reggisella integrato.

Non costa poco ed ha una rete di vendita limitata.

Alla fine è una bici da corsa più che ottima ed a volte la migliore in assoluto, ma non è una bici per tutti, per via del prezzo e dell'impegno che richiede nella guida.

Per prestazioni è al top assolutp del mercato.

 

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NDR: la foto non si riferisce alla specifica bici oggetto del test