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La nuova Specialized Diverge STR 2023 è la naturale evoluzione della precedente Diverge, anticipando quello che sarà il futuro di molte biciclette gravel: un telaio biammortizzato.
Chiaro che ogni Brand troverà la sua soluzione tecnica, ma sostanzialmente tutti si rifaranno alla soluzione Specialized, che non è nulla di nuovo, ma un semplice sistema che sfrutta l'elasticità della fibra di carbonio.
Certo poi il marketing fa sembrare tutto innovativo, ma nessuno inventa nulla e la soluzione di Specialized non è nulla di realmente inedito, almeno dal punto di vista prettamente tecnico.
Il resto della bicicletta è ben realizzato, ma i pesi rimangono elevati, il top gamma da quasi 9Kg per 15mila euro di prezzo è da "fuori di testa".
Chiaro che il "sistema biammortizzato" aggravia il peso della bicicletta, non come una mtb full, ma non è un valore da trascurare.
Se non altro la bicicletta gravel Specialized è realmente al top del mercato.
Più orientata all'off road, che ad un vero utilizzo road/off-road.
Una tendenza delle bici gravel, sempre più orientate ad essere delle mtb con ruote da 28".
A tal punto potrebbe anche sorgere un dubbio: ma una bella mtb 29er? Non sarà forse più efficace?
Senza alcun dubbio ...
Ma la nuova Specialized segue la tendenza del mercato, quello che vuole il cliente, disposto anche a spendere cifre importanti, perchè con 7500 Euro ci si porta a casa un entry-level.
In questo il mondo gravel è unico, bici costose che vanno e fanno le stesse cose di una mtb economica ...
Però è chiaro che fermarsi al bar con questa Specialized Diverge STR è tutta un'altra storia ...
Gran bella bici, tecnicamente all'avanguardia, forse due anni avanti i concorrenti, ottima ed efficace, pesante quanto vuoi e costosa quanto vuoi, ma oggi è subito diventata un punto di riferimento.
Che poi ci fai le stesse cose di bici ben più economiche è inutile dirlo ...
