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La famiglia Speed si veste in total black: massima leggerezza e scorrevolezza, senza rinunciare allo stile

 

 

 

 

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Avanguardia tecnologica, esperienza maturata nel mondo delle corse e passione per i dettagli sono gli ingredienti necessari per sviluppare un prodotto che sappia stupire anche chi è abituato a utilizzare il massimo dell’evoluzione tecnica – come i ciclisti professionisti del Team Cofidis. Questo è l’approccio a cui siamo abituati in Fulcrum e con le nuove ruote Speed 40 e Speed 55 CMPTZN DB abbiamo voluto unire il meglio della tecnologia proveniente dal nostro reparto R&D a un design estremamente accattivante. Che si tratti di partecipare a una Granfondo, di strappare il KOM della salita dietro casa o di fare invidia ai compagni d’uscita, le nuove ruote Speed CMPTZN DB sono state progettate per mettere a disposizione dei ciclisti più esigenti la stessa qualità che Fulcrum riserva agli atleti del World Tour.

Basta un colpo d’occhio per percepire la prima novità delle ruote Speed CMPTZN DB. I nuovi modelli condividono infatti le grafiche Black Label già adottate per la famiglia Racing Zero CMPTZN. L’estetica è decisamente “corsaiola“, senza però esagerare con dettagli superflui. Il design sobrio e minimalista non solo conferisce un look unico e intramontabile, ma consente anche di risparmiare peso – perché quando si tratta di ruote d’alta gamma, anche pochi grammi fanno la differenza.

Le grafiche total black non sono l’unica novità. La vera sfida era infatti migliorare le superlative Fulcrum Speed 55 DB lanciate nell’aprile 2020 – con cui le ruote Speed CMPTZN DB condividono alcuni dettagli tecnici, come il cerchio full carbon con finitura “Twill“ e la raggiatura 2:1. Questa volta volevamo ottimizzare un prodotto di alta gamma offrendo uno step ulteriore in termini di scorrevolezza e leggerezza. Ci siamo quindi affidati alla raffinata tecnologia dei nostri cuscinetti CULT™ che, grazie all’utilizzo di piste in acciaio ad altissima resistenza alla corrosione e all’impiego di sfere in ceramica, consentono di risparmiare peso (10 grammi in meno rispetto alle Speed 55 DB) e di raggiungere una scorrevolezza senza eguali. L’utilizzo di uno strato sottile di olio anziché di grasso lubrificante e la precisione di lavorazione dei cuscinetti riducono infatti l’attrito e aumentano la scorrevolezza fino a 9 volte in più rispetto alle soluzioni tradizionali con un risparmio fino a 3,5 Watt a pedalata. In altre parole, le nuove ruote Speed CMPTZN DB consentono di raggiungere una velocità maggiore con meno sforzo – la situazione ideale per chi è alla ricerca della performance assoluta. Oltre a un sensibile miglioramento delle prestazioni meccaniche, i nuovi mozzi delle ruote Speed CMPTZN DB vantano anche un restyling estetico e sfoggiano un look matt black in perfetto equilibrio con le grafiche nero su nero del cerchio.

Versatilità è un’altra parola chiave delle ruote Speed CMPTZN DB. I nuovi modelli sono disponibili nella versione 2-WAY FIT che consente di montare sia tubeless (per una migliore scorrevolezza e resistenza alle forature) sia copertoncini (per i più tradizionalisti). La larghezza interna del canale da 19 mm rende inoltre possibile il montaggio di coperture con diverse ampiezze; l’indole racing di queste ruote trova in ogni caso la sua massima espressione utilizzando pneumatici da 25mm o 28mm.

Progettate nella versione a profilo medio da 40mm (Speed 40) e in quella a profilo alto da 55mm (Speed 55), le ruote Speed CMPTZN DB sono da subito disponibili in quantità limitata, prima dell’incremento di produzione previsto a febbraio 2021.

Le ruote Speed CMPTZN DB sono il risultato dei feedback raccolti sui campi di gara. Lavorando in sinergia con il Team Cofidis siamo così riusciti a progettare ruote di serie che adottano le stesse soluzioni tecniche sviluppate su richiesta di Elia Viviani e utilizzate nelle competizioni dal velocista veronese, come ad esempio i cuscinetti CULT™. Perché #fulcrumfast non è solo la nostra visione, ma anche la scelta dei campioni veri.

Prezzi 2.250€ (HG11) 2.259€ (XDR)

2.810$ (HG11) 2.821$ (XDR)

£2,599.99 (HG11) £2,599.99 (XDR)

SPEED 40 CMPTZN DB

TIPOLOGIA COPERTONE

2-Way Fit (per copertoncino e tubeless)

DIAMETRO DEL CERCHIO

28"

DISCIPLINA

Road

CATEGORIA ASTM

2

PESO

1460 g

MATERIALE RUOTA

Carbonio

MATERIALE CERCHIO

Full carbon, finitura in fibra di carbonio "Twill"

ALTEZZA PROFILO

Medio

ALTEZZA CERCHIO

Anteriore e posteriore: 40 mm

LARGHEZZA CERCHIO

26,5 mm

LARGHEZZA INTERNO CANALE

19 mm

LARGHEZZA COPERTONI

da 23 mm a 50 mm

SISTEMA FRENANTE

Freno a disco

SUPERFICIE FRENANTE/ OPZIONE FRENI

AFS

COMPATIBILITÀ ASSE ANTERIORE

HH12-100

COMPATIBILITÀ ASSE POSTERIORE

HH12-142

RAGGI: ANTERIORI

21, Two-to-one (14 sinistra - 7 destra)

RAGGI: POSTERIORI

21, Two-to-one (7 sinistra - 14 destra)

RAGGI: MATERIALE

Acciaio inossidabile, doppio spessore

RAGGI: PROFILO

Arrotondati, testa dritta

NIPPLI

Alluminio

MOZZO ANTERIORE

Carbonio, flangia Oversize in Alluminio

MOZZO POSTERIORE

Alluminio, flangia Oversize in Alluminio

CUSCINETTI

Cuscinetti ceramici CULT, Sistema Cono & Calotta, registrabile

ALTRO

Trattamento al plasma su corpetto ruota libera HG. Asse in alluminio

LIMITE PESO

120 kg (sistema ciclista, bici, attrezzatura e bagagli)

VERSIONI RUOTA LIBERA

HG11, XDR Optional CAMPY N3W

SPEED 55 CMPTZN DB

TIPOLOGIA COPERTONE

2-Way Fit (per copertoncino e tubless)

DIAMETRO DEL CERCHIO

28"

DISCIPLINA

Road / Triathlon

CATEGORIA ASTM

2

PESO

1570 g

MATERIALE RUOTA

Carbonio

MATERIALE CERCHIO

Full carbon, finitura in fibra di carbonio "Twill"

ALTEZZA PROFILO

Alto

ALTEZZA CERCHIO

Anteriore e posteriore: 55 mm

LARGHEZZA CERCHIO

26,5 mm

LARGHEZZA INTERNO CANALE

19 mm

LARGHEZZA COPERTONI

da 23 mm a 40 mm

SISTEMA FRENANTE

Freno a disco

SUPERFICIE FRENANTE/ OPZIONE FRENI

AFS

COMPATIBILITÀ ASSE ANTERIORE

HH12-100

COMPATIBILITÀ ASSE POSTERIORE

HH12-142

RAGGI: ANTERIORI

21, Two-to-one (14 sinistra - 7 destra)

RAGGI: POSTERIORI

21, Two-to-one (7 sinistra - 14 destra)

RAGGI: MATERIALE

Acciaio inossidabile, doppio spessore

RAGGI: PROFILO

Arrotondati

NIPPLI

Alluminio

MOZZO ANTERIORE

Carbonio, flangia Oversize in Alluminio

MOZZO POSTERIORE

Alluminio, flangia Oversize in Alluminio

CUSCINETTI

Cuscinetti ceramici CULT, Sistema Cono & Calotta

ALTRO

Trattamento al plasma su corpetto ruota libera HG. Asse in alluminio

LIMITE PESO

120 kg (sistema ciclista, bici, attrezzatura e bagagli)

VERSIONI RUOTA LIBERA

HG11, XDR Optional CAMPY N3W

Fulcrum Wheels

 

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