Sram ha presentato il nuovo deragliatore posteriore denominato Type 2 RD, che sarà disponibile nelle versioni X0 ed X9.
Il nuovo deragliatore Type 2 è stato completamente rivisto per ottenere maggiore stabilità, affidabilità e precisione. Nuova la tecnologia Roller Bearing Clutch, che permette un efficace tiro catena, che migliora la precisione di cambiata e riduce gli scuotimenti della catena stessa, ed è privo di manutenzione, visto che è auto lubrificato. Al nuovo Type 2 RD è poi aggiunto il Cage Lock Tecnology; questo permette di avanzare completamente la gabbia del deragliatore e bloccarla in posizione avanzata, eliminando il tiro catena e facilitando la manutenzione della catena, l’estrazione della ruota e l’ordinaria manutenzione della bici. Il nuovo deragliatore Sram Type 2 è, inoltre, assolutamente compatibile con gli attuali e tradizionali forcellini.
Queste le principali specifiche tecniche:
Sram X0 TYPE 2 Rear Derailleur
Peso di 235 grammi (medium cage)
Compatibile con cassette a 36 denti
Tre versioni disponibili: gabbia corta (DH), gabbia media (2x10), gabbia lunga (3x10)
Tre colori disponibili: Silver, Black, Red
Sram X9 TYPE 2 Rear Derailleur
Peso di 250 grammi (medium cage)
Compatibile con cassette a 36 denti
Tre versioni disponibili: gabbia corta (DH), gabbia media (2x10), gabbia lunga (3x10)
Due colori disponibili: Grey, white
Disponibili da Agosto 2012
La prova su strada
Grazie a Sram abbiamo avuto modo di testare ll nuovo Type 2 RD nella versione X0. Il cambio posteriore mantiene tutti gli standard qualitativi dello Sram X0, non necessita di standard specifici per il montaggio ed è, quindi, perfettamente compatibile con i vecchi e nuovi telai. La possibilità di bloccare la gabbia nella posizione avanzata è molto utile per la manutenzione ordinaria della bici. Il sistema di bloccaggio è semplice ed intuitivo, esente dalla possibilità di rottura. Una soluzione semplice, affidabile, ma soprattutto molto efficace, che agevola in modo considerevole tutta una serie di manutenzioni, come la sostituzione della ruota posteriore, la pulizia o la sostituzione della catena, la pulizia e la sostituzione della guarnitura. In movimento, invece, si apprezza l’ottima precisione del cambio, anche abbastanza silenzioso. Il tiro catena è efficace e la precisione di cambiata, anche su fondi molto accidentati, è sempre efficace. Molto valido anche il peso, mentre le varie opzioni di colore permettono una totale personalizzazione grafica del gruppo. Nel complesso un’ottima evoluzione: un cambio veloce, affidabile e preciso, che offre in più una notevole facilità di manutenzione alla bici.
Aspetti positivi
Peso contenuto
Precisione
Facilità di manutenzione
Assenza di standard specifici
Aspetti negativi
Nessuno
Per saperne di più
Sram
Sito internet: www.sram.com
