Sono passati in fretta altri mille chilometri, e dopo la messa a punto generale dell’ultima volta non è stato necessario intervenire in alcun modo.
Nel complesso i freni funzionano alla perfezione senza alcun bisogno di manutenzione, mentre il cambio richiede una messa a punto ogni mille chilometri circa e il deragliatore ogni 2000 chilometri circa. La catena dura tranquillamente anche 10000 km, poi dipende dall’uso che se ne fa e dalle condizioni meteo in cui si pedala. Una volta eseguito un corretto assemblaggio, quindi, il gruppo non richiede una manutenzione assidua. I freni si dimostrano a punto, potenti e modulabili, molto facili da gestire e con una potenza al vertice assoluto. Sempre ottima la velocità di cambio e deragliatore. Fino ad ora un gruppo che non ha timori nei confronti della concorrenza.
Per il momento è tutto.
