Il traguardo dei 9000km è stato raggiunto con strade spesso bagnate e comunque umide.
I differenti percorsi hanno messo a dura prova il battistrada del Michelin Pro4, che comunque ha ben resistito. L’usura è sempre regolare, il battistrada presenta alcuni tagli ma nulla di preoccupante perché non sono profondi. Con asfalto bagnato, abbiamo sempre usato una pressione di 8 bar anteriore e posteriore, avendo sempre un grip ottimo in ogni condizione d’uso ed una elevata sicurezza d’uso. Con asfalto leggermente umido abbiamo invece utilizzato pressioni di 9/10 bar posteriore a seconda della temperatura e 8/9bar anteriore, sempre secondo la temperatura e l’umidità presente in strada. Una volta “centrata” la corretta pressione di gonfiaggio si ottiene un prodotto ottimo per rapporto tra scorrevolezza e grip, sempre molto sicuro e con prestazioni più che ottime.
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Mondo Due Ruote Spello (PG – Italy)