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Specialized Tarmac SL6 Sport Disc 2023 prova test recensione Qualità costruttiva
La Specialized Tarmac SL6 Sport Disc 2023 non ha un prezzo particolarmente elevato, se pure è ben realizzata, ma senza particolari soluzioni tecniche.
Anzi, il passaggio dei cavi dimostra un progetto non recentissimo, ma, estetica a parte, la funzionalità non viene meno.
Alcuni componenti sono realmente entry level, ma tutto è comunque ben realizzato ed oggi può essere considerata una bicicletta con un buon rapporto qualità prezzo, se pure non è proprio un affare.
Specialized Tarmac SL6 Sport Disc 2023 prova test recensione Telaio
Da anni è una sicurezza, un punto fermo di Specialized, fino a qualche anno indietro il telaio Tarmac SL6 era il top gamma di Specialized, oggi è il modello entry level.
Cambia la fibra di carbonio, ma non le geometrie o la qualità generale.
Un telaio ben realizzato, non leggero, ma proposto in un buon numero di taglie, unico peccato vi deve piacere rossa e con il gruppo Shimano 105 Disc, altrimenti non ci sono alternative.
In conclusione un bel telaio, concreto e valido ancora oggi, se pure, chiaramente, è un prodotto entry level che con la Specialized S-Works Tarmac SL7 condivide solo parte del nome ...
Specialized Tarmac SL6 Sport Disc 2023 prova test recensione Assemblaggi
L'assemblaggio Shimano 105 è adeguato alla fascia di prezzo della bicicletta Specialized Tarmac SL6 Sport Disc 2023.
Buone anche le ruote DT-Swiss.
Senza eccellere, l'assemblaggio è valido ed in linea con il prezzo di listino, cosa per nulla scontata.
La bici Specialized Tarmac SL6 Sport Disc 2023 così assemblata ha un peso di circa 8.0 kg.
Rapporto peso prezzo nella norma, anche valido per una bicicletta con freni a disco.
Specialized Tarmac SL6 Sport Disc 2023 prova test recensione Comfort
Buono, quasi inaspettato, la Tarmac più confortevole in assoluto.
Non è una bici endurance, ma il differente carbonio con cui è realizzata, rispetto alle altre Tarmac, rendono la bicicletta molto confortevole e per nulla stancante nei lunghi giri.
Specialized Tarmac SL6 Sport Disc 2023 prova test recensione Guida
La "piccola" Specialized Tarmac SL6 Sport Disc 2023, ha un peso decisamente superiore agli altri modelli Tarmac più costosi, ma ha le stesse geometrie e la stessa identica dinamica di guida.
Una bici da corsa molto equilibrata, facile nella guida, sicura, mai instabile alle alte velocità o sullo sconnesso.
Per alcuni aspetti può anche essere considerata migliore rispetto alle altre Tarmac più costose, perchè è più stabile e precisa alle alte velocità, meno sensibile all'asfalto rovinato ed al vento laterale.
Buona la maneggevolezza, valida comunque la frenata.
In discesa è una bici da corsa molto intuitiva da guidare.
Altrettanto facile è il controllo in pianura e collina.
Un ciclista esperto la guida con una mano ... uno alle prime armi si troverà subito a suo agio.
In definitiva un ottimo telaio, ma è una conferma non una novità.
Specialized Tarmac SL6 Sport Disc 2023 prova test recensione Prestazioni
Come altri modelli entry level, la Specialized Tarmac SL6 Sport Disc 2023 ha nel suo peso il suo Tallone di Achille.
La buona rigidità del telaio, infatti, non riesce a compensare il peso maggiore.
In realtà le prestazioni sono ottime per la sua fascia di prezzo ed, in alcuni casi, anche ottime in termini assoluti.
In discesa, per esempio, è una bici da corsa cui è difficile stare davanti, così come in pianura non è così distante dalle migliori.
Chiaramente perde in salia e collina ed in tutti quei momenti in cui una bicicletta da corsa leggera può fare la differenza.
Comunque sia non ha un punto debole, va confrontata con altre bici da corsa dal prezzo similare, rispetto a cui mette in evidenza delle ottime prestazioni generali e risulta certamente competitiva.
Specialized Tarmac SL6 Sport Disc 2023 prova test recensione Pregi e difetti
La Specialized Tarmac SL6 Sport Disc 2023 si conferma un'ottima bici da corsa entry level.
E' difficile parlare di entry level su di una bici da corsa da oltre 3mila euro, ma oggi il mercato è questo.
Sicuramente non va più forte delle "vecchie" Tarmac con freni cantilever, ma risulta essere un'ottima proposta nella sua fascia di prezzo.
Costosa, ma facile anche da rivendere bene, si rivela una bici da corsa a 360 gradi, polivalente ed anche comoda.
In definitiva ha due soli difetti, il peso ed il prezzo.
Difetti comuni a tutte le altre dirette concorrenti.
Se hai domande scrivi a:
NDR: la foto non si riferisce alla specifica bici oggetto del test
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