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Pinarello Dogma F 2023 prova test recensione Qualità costruttiva
La Pinarello Dogma F 2023 è una bici realizzata in modo impeccabile, costosa, ma dal punto di vista qualitativo nulla si può dire.
Le nuove colorazioni 2023 sono realizzate in modo ottimo, personali e difficilmente confondibili con altri modelli.
Ottima, come tradizione Pinarello, l'ampia disponibilità di taglie.
Buona la gamma degli assemblaggi, ottimi i vari componenti utilizzati.
La Pinarello Dogma F 2023 si pone, per prezzo, al vertice del mercato, non regala nulla, ma è ben fatta.
Il rapporto qualità prezzo è comunque sufficiente.
Da considerare la buona valutazione sul mercato dell'usato.
Pinarello Dogma F 2023 prova test recensione Telaio
Il telaio della Pinarello Dogma F 2023 è di ottima qualità.
Ampia la gamma colori, ma soprattutto ampia è la gamma di misure.
Impossibile non trovare la misura perfetta.
Non è un telaio su misura, ma quasi ...
Un plus non da poco.
Nella versione top gamma il peso è competitivo.
Pinarello Dogma F 2023 prova test recensione Assemblaggi
Solitamente chi acquista questo telaio parte da kit telaio, ma le varie proposte di Pinarello sono comunque valide, costose, ma ottime.
Rimane una bici molto costosa, ma da assemblare solo con gruppi di alta gamma: Sram Red, Shimano Dura Ace, Campagnolo Record.
Altrimenti tanto vale scegliere una bici da corsa più economica, perchè al prezzo del solo kit telaio già si trovano bici da corsa con ottime prestazioni ...
I prezzi, mai pubblicati ufficialmente, sono comunque mediamente elevati.
Vale sempre il discorso: chi vuole una Pinarello compra una Pinarello, non guarda il prezzo ...
Pinarello Dogma F 2023 prova test recensione Comfort
Uno degli aspetti migliori della Pinarello Dogma F è il comfort di marcia.
Per essere una bici da corsa destinata alle competizioni è una bici molto confortevole e migliore di quasi tutte le dirette concorrenti.
Un ottimo risultato.
Pinarello Dogma F 2023 prova test recensione Guida
La Pinarello Dogma F 2023 è una motocicletta a pedali ...
Precisa, sicura, stabile, intuitiva, facile da guidare, difficilmente chi la prova torna poi indietro.
Poco sensibile al vento laterale in pianura, risulta facile da guidare in collina e nei percorsi ricchi di curve.
Stabile e facile da controllare sui tratti di asfalto rovinato.
Irreprensibile alle altissime velocità, anche nei tratti di asfalto rovinato, dove risulta la bici da corsa più sicura in assoluto.
Ottima la stabilità ed il controllo in frenata.
Impossibile trovare un difetto nelle discese più ripide e pericolose.
Un telaio ottimo.
Pinarello Dogma F 2023 prova test recensione Prestazioni
Il peso un tempo era il suo punto debole, poi in parte è migliorata lei, in parte sono peggiorati i concorrenti ...
A tal punto la Pinarello Dogma F 2023 è diventata una bici da corsa molto competitiva.
Era già tra le bici da corsa con il telaio più rigido e reattivo, ora non perde terreno neanche in salita e mantiene il suo vantaggio in pianura e collina.
Rimane una bicicletta da corsa per atleti potenti, che sanno sfruttare il suo telaio.
L'ottima rigidità del telaio e la buona aerodinamica permettono di avere prestazioni competitive in pianura e collina, buone in salita ed ottime in discesa, grazie alla sua stabilità e sicurezza.
Nel complesso una bici da corsa con le migliori prestazioni che si possono avere oggi, ottima su di ogni percorso, realmente a 360 gradi.
Il buon comfort di marcia, inoltre, le consente di essere molto competitiva sulle lunghissime distanze.
Una bici da corsa perfetta per chi fa gare, ma anche per il semplice amatore, per la sua sicurezza e comfort di marcia.
Pinarello Dogma F 2023 prova test recensione Pregi e difetti
La Pinarello Dogma F 2023, non è una vera novità, eccetto i nuovi colori, ma si dimostra ancora oggi una bici da corsa di ottima qualità e molto competitiva, di altissime prestazioni.
Sicura, stabile, confortevole e facile da guidare.
Non ha un reale difetto tecnico, è una bici valida sotto ogni aspetto.
Pesa un pò troppo, ma oggi i concorrenti non fanno meglio.
Il vero difetto? il prezzo.
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NDR: la foto non si riferisce alla specifica bici oggetto del test
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