Passati i 2000 chilometri, abbiamo meglio focalizzato le caratteristiche del Michelin Pro4 Service Course.
Presenta una scorrevolezza molto elevata, ma soprattutto un ottimo grip in curva. Le velocità di percorrenza delle curve sono sempre molto elevate, anche con il bagnato la sicurezza non viene mai meno. Ottimo, come già detto, l’appoggio del copertoncino in frenata. Buona la velocità di ingresso in curva, anche se un 23 mm è più veloce.
Difficile dire se in pianura è più veloce il 23 mm o il 25 mm, di certo in salita è meglio avere il 23 mm ed in discesa il 25 mm; ma tutto sommato il 25 mm può risultare una scelta valida, soprattutto per la sicurezza di guida. Molto valido anche il comfort di marcia.
Per il momento è tutto. Seguiranno aggiornamenti.
