Molte le novità all’interno del Team Tinkoff-Saxo.
Se il telaio continua ad essere lo Specialized Tarmac Rider First Enginereed, già utilizzato nella scorsa stagione, cambia quasi completamente l’assemblaggio. Nuovo il gruppo Shimano Dura Ace Di2, che si unisce alla guarnitura ed ai componenti FSA. Nuove le ruote Roval, mentre viene confermata la sella Prologo. In pratica è uscita di scena la sponsorizzazione Sram/Zipp a favore di quella FSA/Roval. La bici rimane ottima, al limite del peso UCI di 6.8Kg, molto rigida e precisa nella guida.
